İZMİR

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin iki önemli projesinde çalışmalar başladı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yeniden inşa edeceği ana hizmet binası ile Karşıyaka Zübeyde Hanım Stadı’nda zemin ve temel etüt çalışmaları başladı
Yazı Boyutu

İzmir Büyükşehir Belediyesi, ana hizmet binasının yeniden yapımı ve Karşıyaka Zübeyde Hanım Stadı projelerinde yeni bir sürece başladı. 30 Ekim 2020 depreminde hasar almasının ardından kullanıma kapatılan ve 2022 yılında yıkılan belediye ana hizmet binasının yeniden inşası ile Karşıyaka Stadı için zemin ve temel etüt çalışmaları başlatıldı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve başlamasının ardından hız kazanan projelerde, uygulama projelerine temel oluşturacak etüt raporlarının hazırlanması için gerçekleştirilen ihalelerin ardından yer teslimleri yapıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Afet İşleri ve Risk Yönetimi Dairesi Başkanlığı Zemin İnceleme Şube Müdürü Bade Pekçetinöz, her iki projede yürütülen çalışmaların titizlikle devam ettiğini ifade etti.

Ana hizmet binasına yönelik zemin ve temel etüt çalışmalarının 75 gün, Karşıyaka Stadı için yürütülen çalışmaların ise 120 gün içerisinde tamamlanması planlanıyor. Etüt sürecinin sona ermesinin ardından her iki proje için uygulama projeleri hazırlanacak.

BELEDİYE HİZMET BİNASINDA ZEMİN ETÜT ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Ana hizmet binası için zemin ve temel etüt çalışmalarının başladığını belirten Şube Müdürü Pekçetinöz, “Detaylı sondaj ve jeofizik çalışmaları yaparak zeminin durumunu inceleyeceğiz. 30 Ekim depreminde hasar gören belediye hizmet binamızı yeniden inşa ederken güvenilir, depreme dayanıklı ve yönetmeliğe uygun bir yapı hedefliyoruz. Binamız hem kamu hizmetleri hem de İzmir’in simgesel kimliği açısından önemli. Bu nedenle zemin çalışmalarını titizlikle ve mümkün olan en hızlı şekilde yürütüyoruz” dedi.

ZÜBEYDE HANIM STADI’NDA ZEMİN ETÜT ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Karşıyaka Zübeyde Hanım Stadı’nda başlatılan çalışmalara da değinen Pekçetinöz, “Bu proje hem Karşıyaka taraftarları hem de İzmirliler için büyük önem taşıyor. Stadın özellikleri nedeniyle zemin etütlerini ayrıntılı ve titizlikle yürütüyoruz. Jeolojik ve jeofizik çalışmaları en hassas şekilde sürdürüyoruz. Çalışmaları mümkün olan en kısa sürede tamamlayarak stadı Karşıyaka taraftarlarının ve İzmir halkının kullanımına sunacağız” diye konuştu.

YENİ HİZMET BİNASI KENT YAŞAMIYLA BÜTÜNLEŞECEK

Yeniden inşa edilecek belediye hizmet binası, yıkılan eski yapıyla aynı yükseklikte, 30 metre olarak tasarlandı. İki bodrum kat, zemin kat ve altı kattan oluşacak binanın bodrum bölümlerinde otopark, sığınak, teknik birimler, arşiv ve depo alanları yer alacak. Zemin katta Hemşehri İletişim Merkezi (HİM), Kadın Danışma Merkezi, kafe, yemekhane, atölye ile çocuk bakım ve oyun alanları bulunacak.

Binanın birinci katında sanat galerisi, kent terası, Kent Lokantası ve daire başkanlıkları yer alırken ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci katlar da daire başkanlıklarına ayrılacak. Altıncı katta ise üst yönetimin açık ofisleri ve meclis salonu bulunacak.

Betonarme ve çelik taşıyıcı sistem kullanılarak yapılacak binada, zemin ve birinci katlarda oluşturulacak kamusal alanlarla yapının kent yaşamına dahil edilmesi hedefleniyor. Merkezi avlu, açılır çatı sistemleri ve özel yansıtıcı camlar sayesinde doğal havalandırma ve gün ışığından yararlanılması planlanıyor. Bu tasarımla enerji verimliliğinin artırılması ve karbon salımının düşürülmesi amaçlanırken akustik konfor ve hava dolaşımı da dikkate alınarak sürdürülebilir bir hizmet binası oluşturulması öngörülüyor.

KARŞIYAKA STADI’NDA 11 BİN METREKARELİK KAZI ÇALIŞMASI

15 bin seyirci kapasitesine sahip olacak şekilde projelendirilen Karşıyaka Stadı’nda tribünlerde localar ve yer altı otoparkı da yer alacak. UEFA, FIFA ve Türkiye Futbol Federasyonu kriterlerine uygun olarak tasarlanması planlanan stadın zemin etütleri kapsamında, daha önce gerçekleştirilen kazık ve jet grout uygulamalarının belirlenmesi amacıyla yaklaşık 11 bin metrekarelik alanda kazı çalışması yapıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi imkânlarıyla yürüttüğü çalışmalar sayesinde ilave maliyetlerin oluşmasının ve zaman kaybının önüne geçilmesi amaçlandı.