Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen milli hızlı trenin test sürüşünü Ankara-Kırıkkale güzergâhında gerçekleştirdi. Test sırasında saatte 250 kilometre hıza ulaşıldığını belirten Uraloğlu, trenin testlerinin yıl sonuna kadar tamamlanmasının planlandığını bildirdi.
Milli hızlı tren projesiyle Türkiye’nin demir yolu araçları üretiminde uluslararası alanda daha güçlü bir konuma ulaşmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, altyapı yatırımlarının yanı sıra yerli ve milli araç üretimine de önem verdiklerini ifade etti.
MİLLİ HIZLI TREN 250 KİLOMETRE HIZA ULAŞTI
Ankara, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’ın yüksek hızlı trenle birbirine bağlandığını hatırlatan Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu araçları üretiminde de önemli bir aşamaya geldiğini söyledi.
TÜRASAŞ bünyesinde Sakarya, Eskişehir ve Sivas'taki fabrikalarda farklı türlerde raylı sistem araçlarının üretildiğini belirten Uraloğlu, daha önce saatte 160 kilometre hızla seyahat edebilen milli elektrikli trenin üretildiğini ve kullanılmaya başlandığını anımsattı.
Milli hızlı trenin ise saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlandığını belirten Uraloğlu, test sürüşünde hızın saatte 250 kilometreye çıkarıldığını kaydetti.
Uraloğlu, “Hızlı tren dünya ligi, Türkiye'de de bunun tasarımından üretilmesine kadar zorlu bir süreç içinde bulunduk ve saatte 225 kilometre hızla hizmet verecek trenimizle saatte 250 kilometre hızı Ankara-Kırıkkale güzergahında denedik” dedi.
YERLİLİK ORANI YÜZDE 65'E ULAŞTI
Milli hızlı trenin geliştirilmesi sürecinde mühendislerin yoğun emek harcadığını belirten Uraloğlu, araçta yüzde 65 yerlilik ve millilik oranına ulaşıldığını açıkladı.
İki tren setinin de üretim bandına girdiğini bildiren Uraloğlu, Sakarya'daki hızlı tren fabrikasının yıl sonuna kadar açılmasının planlandığını ifade etti. Fabrikanın devreye girmesiyle daha bütüncül bir seri üretim sürecine geçilmesinin hedeflendiğini belirten Uraloğlu, projede ASELSAN ve TÜBİTAK ile iş birliği yapıldığını söyledi.
Tren üzerinde bugüne kadar 200'ün üzerinde test gerçekleştirildiğini aktaran Uraloğlu, testler sırasında belirlenen eksikliklerin giderildiğini ve elde edilen sonuçların sonraki üretim aşamalarında da dikkate alındığını kaydetti.
MİLLİ HIZLI TREN NE ZAMAN HİZMETE GİRECEK?
Milli hızlı trenin yolcu taşımacılığında kullanılabilmesi için test sürecinin ardından uluslararası sertifikasyon işlemlerinin tamamlanması gerekiyor.
Testlerin yıl sonuna kadar bitirilmesinin hedeflendiğini belirten Uraloğlu, sertifikasyon sürecinin birkaç ay sürebileceğini ifade etti. Bakan Uraloğlu, işlemlerin tamamlanmasının ardından trenlerin 2027 yılının ilk çeyreğinde yolcu taşımacılığında kullanılmasının planlandığını bildirdi.
Milli hızlı trenlerin öncelikli olarak Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda değerlendirilmesinin öngörüldüğünü belirten Uraloğlu, ihtiyaç duyulması halinde diğer hatlarda da kullanılabileceklerini söyledi.
“DEMİR YOLLARI EN GÜÇLÜ ULAŞIM ARAÇLARINDAN BİRİ”
Demir yolu ulaşımının konfor, güvenlik ve çevre açısından önemine dikkat çeken Uraloğlu, trenlerin yolculara seyahat sırasında zamanlarını verimli kullanabilecekleri bir ortam sunduğunu belirtti.
Demir yollarının karbon emisyonlarının azaltılmasında önemli rol oynadığını ifade eden Uraloğlu, özellikle ağır taşıtların neden olduğu emisyonların düşürülmesi açısından demir yolu taşımacılığının önemine işaret etti.
Test sürüşünü de değerlendiren Uraloğlu, sürüşün gerekli güvenlik önlemleri alınarak gerçekleştirildiğini belirterek milli hızlı tren projesinin hayırlı olmasını diledi.
Bakan Uraloğlu, test sürüşünün ardından tren setine özel olarak kurulan Raylı Sistemler Veri İzleme Test ve Doğrulama Altyapısı hakkında yetkililerden bilgi aldı.